いつもの練習場へ出かけました。 でも、TYSはまだバラバラなので、今回は「スーパーカブ90」です。（笑） スーパーカブは「買い物用バイク」なのですが、週末ごとのトラ練で、滅多に出番がなく、ホコリをかぶっていました。 しかし今回、TYSエンジンがOHから…

エンジンが帰ってくるまでトライアルができない状態が続いています…。 連日35℃オーバーの猛暑が続くので、何もしなくても夏バテしてしまいますが、そんな私とは対照的に、暑いとますます元気になるものもあります。 ひとつがセミ。 特に朝の大合唱はすさまじ…

OH作業の支障にならないよう、エンジンの砂や泥を根気強く落とし、エンジンオイルを抜きました。 前回のオイル交換からそれほど経っていないのに、墨汁のようなオイルです。 オイルを抜き終えると、エンジンを古着のトレーナーでくるみました。 ちょうど手ご…

夕食後、TYSを分解してエンジンを降ろしました。 この状態になるまで２時間の作業でした。 さすがトラ車、バラバラになるのは早いですね。 昨年後半あたりから、TYSのタペット音が徐々に目立ち始めていたのですが、今年に入ってからは、朝一の始動時にマフラ…

噂通り、長くて最後まで気を抜けないセクションが多かったです。 今回は10セクション×2ラップでしたが、この暑さの中ではこれが限界です。 下見の印象では、とにかく岩のステアと亀岡独特の乾燥した滑るターンが、「これでもか！」とばかりに詰め込まれてい…

早朝の道はガラガラ。 相棒のTYSはタントの積載スペースをフルに使い、助手席にまで届いています。 タントにバイクが積んである意外性からか、すれ違う車のドライバーの視線も結構集めてしまっているようです。（笑） 梅雨明け間近の夏空をバックに緑濃い水…