2006-01-01から1年間の記事一覧

走り納め最終日(笑)

昨日クリーンできなかったセクションのことを振り返っていると、無性にリベンジしたくなったので、走り納めを一日延長しました。(笑) まず昨日のオフキャンバーターンに再挑戦。昨日ナ○ノさんから受けたアドバイスを肝に銘じ、急傾斜の下りで勢いをしっか…

走り納め

年越しの準備も一段落したので朝から○駒へ走り納めに出かけました。 昨日の冷え込みも緩み、山の上でも陽だまりは暖かく快適。ただ、落ち葉がたまっているところは下の地面がまだぬかるみ気味のところもあり、スロットルワークの練習にはうってつけです。一…

年末大掃除(ガレージ編)

今年もわずか数日を残すのみとなり、意を決して軒下ガレージの大掃除に着手しました。なんせ暇さえあれば山へ走りに出かけていたので、ガレージはゴミや適当に置いた物が散らばり、バイクの出し入れもままならない程の惨状。「このままではいけない…なんとか…

今日の練習

今日は涼しくて吹く風も爽やかでした。その分身体の動きも良く、練習に集中できて良かったです。6台で練習したので、盛り上がって充実しました。辛口セクションの連続で、木にぶつかったり、捲れてバイクを放り投げたりと派手な失敗も多かったです。(笑) ま…

コンペ3戦目

亀岡のファミリートライアル、ビギナークラスに参戦してきました。 今回の成績はまたもや2位。 もちろん表彰台はとても嬉しいのですが、7点差で優勝に手が届かなかったもどかしさで、嬉しさ半分悔しさ半分といった感じです。 クリーン数は優勝者を上回った…

 奥飛騨ソロ

猛暑の街を脱出して、奥飛騨のとある方の別荘にお邪魔してきました。 標高が1000mオーバーの高原は吹く風も涼しく快適そのもの。 今回は森林浴を楽しみながら、未知の林道を求めて探索をしました。 重くて大きいパリダカは、タイヤもロード用。しかもソ…

TYSドック入り

恥ずかしい事に、私の不注意から2度もオイル切れを起こしてしまったTYS。 1度目は製造時にケースガスケットが折れ込んだまま組み付けられていた事による僅かなオイル漏れが原因。 2度目は高速道路経由で自走移動が多かった時期に、高回転連続走行でのオイ…

コンペ2戦目

北陸の 越前海岸にほど近い安養寺大会に参戦してきました。コースは砂と小砂利交じりの赤土がメインで、起伏に富む立体的な地形が特徴のコースでした。 雨の浸食でできた大小様々の溝や谷が多く、それらを意地悪くレイアウトしたセクションが6つ。 いずれも…

トランポ

今日も空を見上げると雲の切れ間に青空が見えたので、早朝練習に出かけました。 コンディションはヌルヌルでしたが、雨でもコンペはあるので、こういう状況も経験!とばかりに練習に励んでヌルツル滑りまくっていたら、にわかに暗雲が垂れ込めて通り雨がザー…

朝練

今にも降り出しそうな空模様でしたが、近くの練習場までは20分程なので、いつものように自走で出かけました。 前回の初コンペでは、いずれも「低い場所から曲がりながら登る」というオフキャンバーな状況でポツン、と足を着いてしまっていたのですが、仲間…

初コンペ

初コンペに出てきました。 私とNさんが出場したビギナークラスはエントリーが22名。 10セクション×3ラップの合計30セクションにトライしたのですが、結果は 私とNさん双方共に減点2でした。 ところが、走り終えて成績が出揃ってから判明したのです…

コンペ前練習

いよいよ来週日曜がコンペです。 先週は山陰ツーリングだったので、トラ練は2週間振り。 6時過ぎに家を出て、正午までみっちり練習してきました。 今回、TYSのリアホイールをチューブレスタイプに換え、前後タイヤも交換。これでリアもビートずれの心配な…

亀岡トライアルランド

ロードバイクで思い切り走り回るならサーキット、ダートをぶっ飛ばすならモトクロスコース。 トラ車で目一杯遊ぶならトライアル練習場、という訳で、亀岡トライアルランドへNさんと行ってきました。 トライアルの練習場は初めてなので、いつもよりもテンシ…

チューブレスタイヤ装着

TYSのリアホイールはチューブタイプです。なので、リアホイールのチューブレス化はTYS購入当初より重要課題でした。 聞けば、チューブ仕様よりも、チューブレス仕様の方が、グリップもかなり勝っているとか。そうでなくても、パンクやパンク修理の事を考える…

雨練

最近、ブログの更新が滞ってしまっていますが、これはネタ切れではなく、逆にバイクで遊びまくっている状態でして、HPのレポートやバイク整備などで忙しくてブログに手が回らないというのが実情です。 これからもHPとはまた違った切り口で、ブログもコツ…

キャブセッティング

TY-S175は、TY-S125とキャブセッティングが同じです。 このままですと、特にスロー系が薄すぎる状態となっており、スロットルの開け始めや低速走行におけるトルク感が希薄です。 トライアル車としては、アイドリングに近い回転域でも回り続けようとする粘り…

リアフェンダー改造

フェンダーの修復、改造が完了しました。 フェンダーの裏側はこんな感じ。 表側はこんな感じ。 ほぼイメージ通りの仕上がりとなりました。 その後、週末に走ってきましたが、まくれる事がなかったので、テールが外れる肝心の機能は試す機会がありませんでし…

リアフェンダーを折ってしまいました

先日、ウィリーの練習をしていたところ、後ろへまくれてしまいました。 スタンディングフォームですから、ひょいと飛び降りてハンドルを支えたのですが、完全に竿立ち状態となったため、リアフェンダーから「バキ!」と嫌な音が、、、。 完全に折れず、フェ…

セットアップ

昨夜から今日に掛けてTYS-175Fのセットアップにいそしんでおりました。 ノーマルのメーターとテールセット(ナンバーと保安部品)を外し、サイクルコンピュータとTOMSのテールセットに交換。チョークレバーを固定式に小改造。ブレーキペダル高さ調整。リアホ…

TY-S175F納車

TYS

パンペーラで火がついてしまったトレッキング熱が、ますますヒートUP。大寒波襲来のこの冬も、毎週のように山へと出掛けるようになってしまいました。 この事からも、いかにパンペーラが魅力的であったかがうかがい知れると言うもの。 難所をどんどんクリア…

曇り止め

冬場はヘルメットのシールドが曇るので、シールドを上げて走ることが多くなるのですが、冷たい風に当たると涙が出て顔が濡れてしまい、ますます曇りやすくなるなど、悪循環です。 それだけならまだしも、狭い道では冬枯れの小枝が目を直撃する危険もあります…